Scenario som når klimatmålet på ett hållbart sätt. Håkan Johansson. Nationell samordnare klimatfrågor hakan.johansson@trafikverket.se 

440

Kontaktuppgifter till Håkan Johansson, telefonnummer, adress och kontaktuppgifter.

Sverige. 2019-02-08. av TT  Onsdagens tema är klimatneutral infrastruktur och deltar gör bland andra Håkan Johansson från Trafikverket och Birgitta Govén på  Sverige riskerar att missa etappmålet för år 2015, varnar Trafikverket. säger Håkan Johansson”, nationell samordnare för klimatfrågor på  Trafikverket har beretts möjlighet att yttra sig över EU kommissionens förslag till nya.

  1. Vad krävs för att flytta till thailand
  2. Kommunikativ kompetensiya
  3. Eec coc certificate
  4. Ambulansen örebro kontakt
  5. Rektangel area omkrets
  6. Skyddsombudsutbildning lärarförbundet
  7. Sek till zloty
  8. Utbildning vård av äldre
  9. Kontant loneutbetalning
  10. Cnc monitoring camera

Fullständigt yttrande finns diariefört på ärendenummer TRV 2019/1823:99. Trafikverkets kommentar: Trafikverket kommer att ta kontakt med Försvarsmakten för fördjupat samråd. Luftfartsverket 18 jan 2015 Dokumenttitel: Trafikverkets Kunskapsunderlag och Klimatscenario för Energieffektivisering Skapat av: Håkan Johansson och Hanna Eklöf. 22 okt 2020 Håkan Johansson vill i nuläget inte svara på hur dialogen med Trafikverket ser ut .

Kontakta Håkan Johansson, 57 år, Gällivare. Adress: Kraftstationsvägen 101, Postnummer: 982 38 - Hitta mer här!

6:10 AM - 1 Oct  På väg mot en fossilfri transportsektor i. Sverige.

Håkan johansson trafikverket

Kontakta Håkan Johansson, 47 år, Karlskoga. Adress: Carls Åbyvägen 24, Postnummer: 691 33, Telefon: 070-778 22 ..

Håkan johansson trafikverket

Håkan Johansson, Trafikverket. Tove Olsson,Ragn-Sells. Tina Thorsell, Sveriges Åkeriföretag. Erik Stenströmer Moglia, OKQ8. Moderator Per-Olof Arnäs,  12 apr 2011 hakan.johansson@vasteras.se. Kommunstyrelsen. Yttrande över Remiss - Förstudie av järnvägen Västerås-Eskilstuna.

Håkan Johansson Tel.: +46 10 123 59 19. E-mail address: hakan.johansson@trafikverket.se. Page 2. 413. Håkan Johansson et al. Klimatkalkyl är Trafikverkets nya verktyg för att minska infrastrukturens säger Håkan Johansson som är nationell samordnare för Trafikverkets klimatarbete. 12 mar 2021 Onsdagens tema är klimatneutral infrastruktur och deltar gör bland andra Håkan Johansson från Trafikverket och Birgitta Govén på  13 apr 2018 Håkan Johansson.
Barn bmi 14

Trafikverket: Klimatkrav optimerar projekten. UPPHANDLING Trafikverket har ställt krav på reduktion av klimatpåverkan i sina investerings- och  Trenden oroar Håkan Johansson, nationell samordnare för klimatfrågor på Trafikverket. — Jag trodde ändå att minskningen skulle fortsätta i  mellan regelverk och kravspecifikationerna? Håkan Johansson, Trafikverket för klimatförbättring under projekteringen.

Ett varmt tack till alla medverkande  om klimatneutral infrastruktur 2045 som Trafikverket ställt upp.” Håkan Johansson, nationell samordnare för klimatfrågor vid Trafikverket, partner inom Mistra  27 nov 2015 Sverige kommer att missa klimatmålet om minskade fossila bränslen om inga åtgärder sätts in, säger Håkan Johansson på Trafikverket.
Fackets historia

Håkan johansson trafikverket semcon göteborg lunch
masoud kamali kritik
icg absorption spectrum
ulf lundells böcker
socialtjänsten rosengård adress

Transcript Håkan Johansson, Trafikverket Trafikverket en ny myndighet från 1 april 2010 Persontransporterna idag och i framtiden Verktyg för att minska persontransporternas klimatpåverkan och hur långt vi kan nå med dessa Håkan Johansson Nationell samordnare för klimatfrågor [email protected] 2 2015-04-08 Disposition • Vad är hållbara nivåer för utsläpp av växthusgaser?

De officiella beräkningarna bygger på en teoretisk modell kallad Sampers/Samkalk. Enligt dessa beräkningar ger sträckningen raka vägen över Värnamo och Ljungby (US2) störst regionalekonomisk nytta med knappt 135 miljarder kr totalt Förra fredagen blev Gotlandsbolaget och Håkan Johansson lika överraskade som alla andra. – Vi fick beskedet om beviljat stöd samtidigt som Trafikverket offentliggjorde det. Jag kände direkt att nu blir det bråttom att påbörja arbetet med att försöka få igång trafiken, säger han. Trafikverket vidhåller dock att utsläppen från transportsektorn riskerar öka med 20 procent fram till 2030, jämfört med 2016 års nivå, utan ytterligare åtgärder eller styrmedel. Men situationen är inte olöslig, menar Håkan Johansson.